કેન્દ્રીય સરહદી વિસ્તારોમાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મજબૂત બનાવવા કમર કસી : તમામ હવામાનમાં ટ્રાફિક સુનિશ્ચિત થશે
નવીદિલ્હી, તા. 17
ચીન સરહદ પર લોકોની અવરજવર સરળ અને સરળ બનાવવા માટે કેન્દ્ર સરકાર કેન્દ્રીય સરહદી વિસ્તારોમાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મજબૂત બનાવી રહી છે. નવા રસ્તા, પુલ અને ટનલ બનાવવામાં આવી છે. હવે, ચીન સરહદ પર સ્થિત પેંગોંગ સરોવર સુધી તમામ હવામાનમાં ટ્રાફિક સુનિશ્ચિત કરવા માટે, કેન્દ્ર સરકાર લેહથી પેંગોંગ સુધી ટનલ બનાવવા પર ગંભીરતાથી વિચાર કરી રહી છે. એવો અંદાજ છે કે કેલા પાસ હેઠળ બનાવવામાં આવનાર આ 8 કિલોમીટર લાંબી ટનલના નિર્માણ પર લગભગ 6000 કરોડ રૂપિયાનો ખર્ચ થશે. આ ટનલના નિર્માણથી લેહથી પેંગોંગ તળાવ સુધી પહોંચવામાં ઘણો ઓછો સમય લાગશે. તેમજ ખરાબ હવામાનમાં પણ સરહદી વિસ્તાર દેશના અન્ય ભાગો સાથે જોડાયેલ રહેશે.
આ ટ્વીન ટ્યુબ ટનલ માત્ર લેહથી પેંગોંગ તળાવ સુધી સૈનિકો અને લશ્કરી સાધનોની અવરજવરને સરળ બનાવશે નહીં, પરંતુ પ્રવાસનને પણ પ્રોત્સાહન આપશે. હાલમાં, પેંગોંગ પહોંચવા માટે કેલા પાસમાંથી પસાર થવું પડે છે. આ પાસ સમુદ્ર સપાટીથી 18,600 ફૂટની ઉંચાઈ પર આવેલો છે અને દેશનો સૌથી ઊંચો પાસ છે જ્યાંથી વાહનો પસાર થાય છે. આ પાસને પાર કરવો એટલું જ જોખમી નથી, આ માર્ગે લેહથી પેંગોંગ જવા માટે પણ ઘણો સમય લાગે છે. ગૃહ મંત્રાલયે તાજેતરમાં લેહ-પેંગોંગ ટનલ પ્રોજેક્ટ અંગે બેઠક યોજી છે. હકીકતમાં, વર્ષ 2022 માં, લદ્દાખ પ્રશાસને ખારદુંગ લા, ફોતુ લા, નામિકા લા અને કેલા પાસ પર ચાર નવી ટનલ બનાવવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો. લદ્દાખ પ્રશાસને કહ્યું કે આ સુરંગોના નિર્માણથી માત્ર આ ક્ષેત્રમાં પર્યટન અને આર્થિક ગતિવિધિઓને વેગ મળશે નહીં, પરંતુ સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, આ પ્રોજેક્ટનો અંદાજિત ખર્ચ રૂ 6,000 કરોડ છે. એક અધિકારીએ કહ્યું, આ એક પડકારજનક અને ખર્ચાળ પ્રોજેક્ટ છે, પરંતુ વ્યૂહાત્મક દૃષ્ટિકોણથી તેને ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ માનવામાં આવે છે. આ અંગે ટૂંક સમયમાં નિર્ણય લેવામાં આવી શકે છે. હાલ આ પ્રોજેક્ટ પ્રારંભિક તબક્કામાં છે.
આ ટનલ કોણ બાંધશે તે અંગેના વિકલ્પો પર વિચાર કરવામાં આવી રહ્યો છે. માહિતી અનુસાર, આ પ્રોજેક્ટની જવાબદારી રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ મંત્રાલય હેઠળના બોર્ડર રોડ ઓર્ગેનાઈઝેશન (BRO) અથવા નેશનલ હાઈવે એન્ડ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશન (NHIDCL)ને આપવામાં આવી શકે છે. સરકારે અચાનક આ દિશામાં વિચારવાનું શરૂ કર્યું. આ વિચાર આપણા સૈન્ય અને અન્ય વહીવટી અધિકારીઓના મનમાં ઘણા સમય પહેલા આવ્યો હતો. કેન્દ્ર સરકાર અને સંરક્ષણ મંત્રાલયની તૈયારીઓની વાત કરીએ તો લદ્દાખના કેલા પાસથી 7-8 કિલોમીટર લાંબી ટ્વીન-ટ્યુબ ટનલ બનાવવાના પ્રસ્તાવ પર ચર્ચા કરવામાં આવી છે. આ ટનલની ઊંચાઈ સમુદ્ર સપાટીથી 18,600 ફૂટથી થોડી વધુ હશે. કેન્દ્ર સરકારે લદ્દાખના યુટી એડમિનિસ્ટ્રેશન (લદ્દાખ યુટી)ને આને લગતો પ્રસ્તાવ પણ આપ્યો છે. પ્રારંભિક અંદાજ મુજબ આ મિશન પર લગભગ 6000 કરોડ રૂપિયાનો ખર્ચ થશે. એકવાર કામ પૂર્ણ થયા પછી, લદ્દાખ નજીક ચીનની અતિક્રમણની દુકાન બંધ થઈ જશે. કારણ કે ભારતીય સેના પછી આંખના પલકારામાં લેહથી પેંગોંગ તળાવ સુધી પહોંચી જશે.
